Nome del prodotto: | Coppa dell'olio per moto | Scopo: | per sostituzione/riparazione |
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Condizione: | Nuovo | Garanzia: | 1 anno |
Materiale: | Aluminici | Tipo: | Parti di motori |
Impianto: | Montaggio universale | Adatti per: | Honda CG200 |
Dimensione: | 72*55 mm | Peso: | 128 g |
Evidenziare: | Serbatoio di olio per motori in alluminio per motociclette,Serbatoio di olio per motori in alluminio universale |
Introduzione del prodotto
Serbatoio di olio per motore in alluminio YAYE per moto Honda CG200,
Parte universale
Il bicchiere dell'olio per motocicletta, noto anche come bicchiere del filtro dell'olio o filtro dell'olio, è
un componente importante utilizzato per filtrare l'olio di motore nella lubrificazione
sistema di motori per motocicli.
Filtrazione: l'olio di motore può mescolare varie impurità come il metallo
Il filtro deve essere dotato di un sistema di filtrazione per il controllo delle emissioni di polveri, fanghi, ecc.
elemento all'interno della coppa dell'olio (di solito realizzato in materiali quali
Le sostanze chimiche (come la cellulosa, la fibra di feltro o la rete metallica) possono intrappolare queste impurità e
mantenere la pulizia dell'olio.
Riflusso: l'olio filtrato dall'elemento filtrante tornerà nel
il motore attraverso il canale inferiore della coppa dell'olio e continuare a
circolano, assicurando che tutti i componenti del motore ricevano
una lubrificazione sufficiente.
Il principio di funzionamento di una coppa di olio per moto comprende principalmente due
processi:
Processo di filtraggio: quando la pompa dell'olio fornisce l'olio alla coppa dell'olio
l'olio passerà attraverso i micropori e il feltro dell'elemento filtro.
Durante questo processo, le impurità nell'olio del motore saranno intrappolate da
l'elemento filtro, mentre l'olio di motore pulito continua a fluire verso
il motore.
Processo di reflusso: l'olio filtrato ritorna al motore attraverso il
passaggio inferiore della coppa dell'olio e partecipa al motore
ciclo di lubrificazione.
L'importanza delle coppe dell'olio per motocicli è ovvia.
quantità di impurità mescolate nell'olio del motore senza filtraggio,
Queste impurità causeranno grave usura e corrosione del materiale.
componenti interni del motore, influenzando in tal modo la
L'impiego e la durata di vita del motore
Cambiare l'olio del motore e l'elemento filtro nella coppa dell'olio è un
parte indispensabile della manutenzione della moto.
Ciclo di sostituzione: l'elemento filtro nella coppa dell'olio deve essere
Il ciclo specifico di sostituzione dipende da
sulla qualità dell'olio, sul funzionamento del motore e
In generale, è
raccomandato per la sostituzione in base alla moto
le raccomandazioni del fabbricante.
Passi di sostituzione: quando si sostituisce l'elemento filtro del bicchiere d'olio,
di solito è necessario rimuovere il coperchio filettato sull'olio
coppa, rimuovere il vecchio filtro e installare il nuovo filtro
Questo processo consiste nel fissare la copertura a filettatura.
relativamente semplice, ma richiede attenzione per tenerlo pulito
e seguendo le corrette procedure operative.
La coppa dell'olio per moto è una parte indispensabile della moto
sistema di lubrificazione del motore, che filtra le impurità nell'olio del motore
e mantiene la sua pulizia per garantire il normale funzionamento e
La durata di vita del motore.
Il pagamento della manutenzione e della sostituzione della coppa d'olio
garantire le prestazioni e la sicurezza della moto.
Parametri del prodotto
Nome del prodotto | Coppa dell'olio per moto |
Paese di origine | Guangdong, Cina |
marchio | - Sì, sì. |
Servizio di garanzia della qualità | 1 anno |
Idoneo per | Honda CG200 |